在国内当前的新能源汽车市场中，最受人关注的就是特斯拉以及特斯拉的一众对手们，如比亚迪汉、蔚来ES6等和Model3正面硬刚的车型，对标同级别豪华车，还有各种黑科技加持。但其实另一类微型新能源汽车也在逐步崛起，因其小巧的车身和便捷的使用属性而受到人们青睐，今天我们就来讲一讲微型电车最具代表性的——宝骏小E家族；看看小E们的实力如何，又有什么不同之处。

宝骏E100

售价：4.98万—5.48万

宝骏E100是厂家推出的第一款新能源汽车，陪伴我们已经有好几年的历史了。外观非常小巧，设计上充满了几何元素，车头造型看着像足了淘气的精灵。前脸用过渡很自然的内凹造型，营造很强的层次感。长/宽/高为2488/1506/1670mm，轴距为1600mm，小巧的车身能更好地解决城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点。

宝骏E100在中国汽车技术研究中心EV-TEST电动汽车测评中获得五星评价，安全性有保障。电动机最大功率为33马力，峰值扭矩为110N·m，综合续航里程为305km，电池提供8年或12万公里质保承诺。使用220V电源即可进行充电，十分方便。宝骏E100官方指导价为4.98万起步，有极高性价比。

说说E100一些用车的体会：电子限速100KM，但实际很容易就能跑到，前段加速很快，路口起步快人一步。由于只有两个座位，其实E100的车内空间还是很不错的，只是坐姿有点高。E100能畅销这么多年，也足以见证其产品能力。

宝骏E200

售价：5.48万—6.48万

E200比E100更贵一些，起步价5.48万刚好是E100高配的价格。而E200的高配价格则为6.48万。E200的外观很科幻，也有人不喜欢，但总之非常个性。审美因大众眼光不同而不同，但E200配置上却进行了全方面的提升。在空调区域进行降噪处理，采用了低噪声的风扇；座椅的设计也做了调整，座椅包裹性更好，座椅增加4向调节，腰靠更加符合人体力学；车门扶手以及副驾驶等增加了11处的储物空间，将空间利用到最优的效果。

E200的内饰更加时尚科幻，整体车内更上档次，驾驶和乘坐的质感也更好一点。可以说，除了没有pad，E200哪里都比E100的配置档次更高。E200使用怀挡，也比E100更加方便。E200的空调控制开关都是触控式，挺有高级感。顺便说一句，E200和E100的空调出风口都不能调节吹风方向，但这小小的空间也就是半分钟就凉了。

为了提升驾乘感受，E200将电机及减速器两款零件合二为一，制成了号称全球首款量产的集成式电桥，使得变速器噪声及电机震动大大降低。而且减少零件和高集成化带来更低的维护和使用成本。E200的电机是比E100更大的，达到了39马力和110牛扭矩。总之，就简单的驾驶乐趣而言，E200是强于E100的。

宝骏E300/E300P

售价：6.48万—8.48万

现在终于到了时下最吸引人目光的E300了。这款车号称是“来自未来的车”，就如同从科幻电影里走出来的。价位上很有意思， E300起售价格刚好就是E200高配的价格：6.48万，而顶配则是7.98万；E300PLUS的顶配则是8.48万。这几款车的价格简直是无缝衔接，涵盖了4.98万-8.48万区间。

外观造型上，刚上市不久的新宝骏E300 Plus是三车中最有科技感的，上下双层“悬浮式座舱”和四轮四角设计展现出与众不同的气质，厂家把这套设计称为“星际几何”，名字上听着就很有未来感。不夸张的说，E300的回头率几乎100%。而且，E300的内饰也十分简洁大气，哦对了，E300的空调出风口终于可以调节了。

新宝骏E300和E100，E200这两款车区别可就大了。首先是电机，E300和E300P的TZ154X140电机最大马力达到54，扭矩则达到150牛米。而且，E300的电机还是后置的，配合4轮独立悬挂，运动操纵感很强，行驶质感超出期望。其次，E300可以选配快充口，能在短时间内充到80%的电。E300和E300plus分别是2/3座和4座，座位选择更多，而车身并没有怎么增大，空间利用率令人叹止。

E300和它的前辈们最大的区别就是智能网联系统了，这也是E300主打的功能，E300把所有你能想到的智能网联功能都配备得差不多了，这里都不一一列举了，就说两个比较厉害的：一是可以通过车机，直接远程控制启动家里的智能电器；二是自动泊车功能，在这个价位上基本上是独一无二的。

综上，如果让我来选，只作为工具车或者通勤车，低配版本的E100只卖4.98万，显然是最划算，如果有舒适更高的要求，E200很合适；若是选择一辆智能科技又好玩的电车，还是E300吧，够酷。

后话：

如果三年前，有人和我说，一辆微型新能源汽车，能跑305公里，只卖5万，我是不信的。但一转眼，我们实现了新能源汽车的技术进步，曾经的特斯拉似乎无法超越，而现在国产品牌电车就能拿出好几款产品对战Model3。另一边，我们的微型电车也出现了宏光MINI这样价格压低到极致，和宝骏E100、200、300这样的实用科技型新能源车，满足千家万户第二辆车的需求。不管怎么说，国货一直在进步，受惠的是我们老百姓。各位看官，小E家族的三款车，你怎么看？