2020年8月10日，开始启动呼和浩特地铁人脸支付业务项目；

2020年8月23日，完成与中国建设银行后台测试环境和正式环境中心网络专线的打通；

2020年9月5日-9月15日，测试环境，生产环境硬件设备刷脸PAD、GPU服务器、交换机等全部到位；

2020年9月25日-9月30日，完成GPU服务器、加密机、防火墙、交换机的搭建，云平台上数据库服务器、负载均衡、NAS+SAN存储的部署；

2020年10月14日，完成全线网352台闸机的改造和人脸识别PAD的安装；

2020年10月26日，完成全线网的所有压力测试，功能测试及问题处理；

2020年10月31日，呼和浩特地铁人脸识别业务正式对外上线；

呼和浩特地铁科技发展有限公司投入60余人的团队，集成负责呼和浩特轨道交通人脸项目实施，全过程负责人脸系统需求确定、设备采购、安装调试等工作。在项目执行过程中，团结一心，众志成城，精诚合作，无数个日日夜夜的努力。按照整体规划，于2020年10月31号，面向所有乘客全线网上线了人脸识别过闸的方式，克服了项目周期短、调试难度大等诸多问题。

在生物识别过闸技术应用上，目前只有上海地铁上线了掌静脉识别过闸，以下 11 个城市轨道交通上线了面部识别过闸。

城市轨道交通人脸识别支付应用情况

由上表可以看出，呼和浩特地铁成为全国第三个全线网上线人脸识别的城市。但是从AFC 领域整体上来看，生物识别过闸仍然处于前期探索和实验阶段，大多数城市轨道交通尚未大规模使用推广，未来还有广阔的市场发展空间，也有很长的一段路要走。尤其是对于北上广等线网规模庞大、客流量多的城市，生物识别过闸，无论是政策支持，技术上解决大客流时延和准确性，以及乘客出行习惯等方面，还有诸多问题亟待探索。

附：呼和浩特地铁全方位购票支付方式

自2019年12月29日呼和浩特地铁1号线开通以来，轨道交通公司始终坚持以人民为中心的发展思想，不断优化服务，提升乘客乘车舒适度。

针对现有乘车购票有以下方式：

1、人工售票（单程票、储值卡、老年卡、福利票、学生卡和爱心卡）；

2、自动售票机售票（单程票：除现金外可支持 微信APP、支付宝APP、青城地铁APP进行购票）

3、手机APP二维码乘车（“青城地铁”APP、“亿通行”APP、“云闪付”APP）；

4、“青城地铁”APP可以使用支付宝、建行龙支付渠道，其中支付宝可以绑定各类银行卡，建行龙支付可以绑定建行卡，也可以绑定其他银行I类卡。因两种支付渠道均可绑定各类银行卡，已初步达到了便民支付的需求。农行支付渠道、工行支付渠道正在部署中。

附：呼和浩特地铁科技发展有限公司简介

呼和浩特地铁科技发展有限公司成立于2019年12月6日，由北京如易行科技有限公司与呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司共同合资成立。主要业务范围是提供呼和浩特市地铁AFC维修维护服务、系统项目集成、软件开发等。经营呼市地铁互联网综合支付平台及APP，深度整合各类支付资源，提升乘客体验。返回搜狐，查看更多